騰勢 Z9 GT Ultra 在高速行駛時穩定性極佳。它搭載易三方技術，三電機獨立驅動等讓車輛操控性能出色。即便在 140km/h 的高速下前輪爆胎，底層算法 VMC 能快速響應分配車輪扭矩，確保車身穩定并穩步剎停。同時，前窄后寬的輪距設計，搭配 21 英寸輪圈及更寬后輪，使車身姿態更飽滿。諸多技術和設計的加持，讓其高速行駛穩定性有可靠保障 。

在高速行駛過程中，當輪胎出現與地面摩擦力不同的情況時，騰勢Z9 GT Ultra的三個驅動電機便開始發揮巨大作用。它們能夠及時做出調整，精準地控制扭矩分配，在那些容易打滑的路段，極大地增加了車身的可控性。這意味著，無論路面狀況如何復雜多變，車輛都能在駕駛者的掌控之中，穩定地向前行駛。

值得一提的是，騰勢Z9 GT Ultra具備低附路面增穩系統。在濕滑或者結冰等對行車穩定性極具挑戰的路面上，該系統能有效發揮作用，保證車輛不會輕易跑偏。這不僅提升了車輛行駛的穩定性，更大大增強了行車過程中的安全性，讓駕駛者在面對惡劣路況時也能多一份安心。

在實際的試駕演示中，騰勢Z9基于易三方系統的卓越表現更是令人驚嘆。即便在時速140km/h 以上爆胎的極端情況下，車輛依然能夠做到不失控。爆胎后車輛完全走直線，車尾僅僅是有輕微震動，方向盤也不會出現明顯偏離，甚至單手操控也能保持穩定，不會出現失控的危險狀況。

總之，騰勢Z9 GT Ultra憑借其先進的技術、出色的設計以及可靠的系統，在高速行駛時展現出了極高的穩定性。無論是應對突發狀況，還是在復雜路面行駛，它都能為駕駛者帶來安全、穩定的駕乘體驗，無疑是一款在高速行駛穩定性方面表現卓越的車型。