Model 3上市以來價格波動頻繁，總體呈下跌趨勢。自2019年8月起，其價格便因各種因素不斷變動，如銷量、產量、國家補貼、配件價格、原材料價格、供應鏈情況以及改款配置調整等。標準續航版、性能版以及進口版價格都歷經多次漲跌，像補貼政策、國產化推進等因素促使其價格下降，而原材料價格上漲、芯片短缺等則推動價格上升 。

2019年8月，Model 3標準續航版價格從35.59萬元調至36.39萬元，原因是銷量火爆供不應求。僅僅兩個月后，10月25日，因上海工廠準備投產，產量問題得到解決，價格又下調至35.58萬元。到了12月，國家補貼發揮作用，價格下降至33.1萬，緊接著因配件價格調整，售價進一步降至29.9萬，還取消了充電樁贈送安裝服務。

2020年，價格波動依舊。5月，依照國家補貼規定車價需低于30萬，補貼后售價27.1萬，同時取消實體鑰匙。10月1日，改用寧德時代磷酸鐵鋰電池，電池容量增加，價格再次下調。進入2021年，5月8日因供應鏈原材料上調漲價一千元；7月30日，國產化推進順利使得價格下降至23.59萬；11月19日，原材料上調和即將改款增加配置，漲價一萬五；11月24日，因2022年國補退坡而漲價；12月31日，因芯片短缺和電池匱乏漲價 。性能版和進口版也在不同時間有著相應價格調整，如2020年4月10日，性能版補貼前預售價41.98萬元，后續也歷經多次漲跌 。

Model 3價格的頻繁波動，反映出汽車市場受多種因素交織影響的復雜性。補貼政策、生產成本、市場供需等，都是左右其價格的關鍵力量。消費者在關注價格起伏的同時，也能看到汽車行業動態發展的趨勢，以及各因素間相互作用對產品價格產生的深刻影響 。