昂科威提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足不同消費(fèi)者需求。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，日常城市駕駛穩(wěn)健足夠，但高速超車可能稍顯不足，不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 191kW 甚至 237 馬力，動(dòng)力澎湃，實(shí)測(cè)加速成績(jī)出色，且在復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如。同時(shí)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱都能帶來(lái)流暢駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科威，就像是一位實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)健將。它的最大功率以及峰值扭矩，賦予了車輛充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。一腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，提速過(guò)程一氣呵成，無(wú)論是在城市道路上快速起步，還是在高速上超越前車，都顯得游刃有余。實(shí)測(cè)的加速成績(jī)也相當(dāng)亮眼，像部分2.0T版本0-100km/h加速時(shí)間僅需8.2秒，甚至有些新款昂科威得益于四驅(qū)系統(tǒng)和9AT的高效傳動(dòng)，0-100km/h加速僅需7.35秒。

而且，匹配的9速自動(dòng)變速箱堪稱默契搭檔。在動(dòng)力傳遞過(guò)程中，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力梳理得井井有條，換擋動(dòng)作輕柔細(xì)膩，幾乎讓人感覺(jué)不到頓挫，帶來(lái)了極為流暢的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)車輛在不同速度區(qū)間行駛時(shí)，變速箱總能聰明地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)。即便速度達(dá)到90km/h，變速箱也能積極掛上第9擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，這不僅有助于降低油耗，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提升駕乘的舒適性。

此外，在一些復(fù)雜路況下，比如沙漠、坡路等，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)400牛米左右的扭矩輸出，能讓昂科威輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有2.0T那般強(qiáng)勁，但對(duì)于日常的城市通勤來(lái)說(shuō)，完全能夠勝任，并且在油耗方面更具優(yōu)勢(shì)，為車主節(jié)省了用車成本。

總之，昂科威憑借1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不同的動(dòng)力特性，以及與之匹配的優(yōu)秀變速箱，在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了多元覆蓋，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者，還是注重日常實(shí)用與油耗的用戶，都能在昂科威上找到適合自己的選擇 。