標致 EX1 概念車在空氣動力學方面的優化主要體現在以下幾個方面。

首先，車身采用流線造型，呈淚滴狀，這種設計能有效減少空氣阻力。

其次，車身高度僅 0.9 米、寬度為 1.77 米，是一種高效率的外形，降低了重心，改善了空氣動力學表現。

再者，其采用了被標致稱為 exoskeleton appearance 的外觀設計，使車身看起來更輕，進一步優化了空氣動力學性能。

還有，前輪采用雙叉式懸架，后輪的懸架結構是與摩托車類似的搖臂式，這種獨特的懸架設計也有助于提升車輛的空氣動力學性能。

另外，反向開啟的車門設計，不僅新穎獨特，還可能在一定程度上減少風阻。