捷途山海 9.98 萬七座車型動力性能十分出色。它配備 1.5T 發動機與電機組成的插電式混動系統，發動機最大功率 115 千瓦，電機最大功率 199 千瓦，HEV 模式下共同驅動最大功率 314 千瓦，0 到 50 公里每小時加速僅 3.4 秒。匹配的 3 擋 DHT 變速箱換擋平順且響應快。此外，它綜合續航出色，還能完成拖動 80 噸重卡等“壯舉”，盡顯強勁實力。

這款車的發動機峰值扭矩可達220牛·米，這樣的扭矩數據，為車輛在起步、加速過程中提供了充足的動力輸出，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路上的超車并線，都能夠輕松應對。電機的最大功率199千瓦，與發動機協同工作時，進一步強化了動力性能。

在實際駕駛體驗中，HEV模式下的爆發力讓人印象深刻。3.4秒的0到50公里每小時加速時間，讓你在短距離內就能迅速獲得足夠的速度，應對復雜路況時更加從容自信。而且3擋DHT變速箱功不可沒，它在換擋過程中極為平順，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫，快速的響應速度也使得動力傳遞高效且直接。

純電申報里程84公里，這對于日常城市通勤來說已經足夠，能滿足大多數人日常短距離出行需求，實現零排放出行。綜合工況續航最大1100公里，甚至在一些測試中綜合續航可達1300公里，大大減少了用戶的里程焦慮。饋電油耗5.3升/100公里以及發動機最高44.5%的效率，體現了其在節能方面的優勢。此外，該車能拖動80噸重卡車行進200米，在3800米高海拔區拉升2噸重物，更是展示出其卓越的動力性能。

總之，捷途山海9.98萬七座車型憑借這套插電式混動系統，在動力性能、節能與續航等多方面都取得了出色的平衡，無論是日常家用還是長途旅行，都能為用戶帶來優秀的駕駛體驗。