仰望 U9 的易四方技術在多個維度展現出相比小米 SU7 Ultra 和布加迪動力系統的突出優勢。在動力架構上，易四方的四個電機能獨立動能回收與加速，帶來的極致操控潛力是獨特亮點；小米 SU7 Ultra 是三電機四驅，布加迪傳統動力系統與之原理不同。在量產意義上，仰望 U9 作為量產超跑完成紐北測試，這是很多品牌難以企及的高度。此外，其空氣動力學等方面的優化，也為性能提升添磚加瓦 。

在動力性能方面，仰望U9的易四方技術同樣有著可圈可點之處。雖然小米SU7 Ultra最大馬力綜合輸出功率看似略勝一籌，0-100km/h加速時間也更快，但易四方技術使仰望U9搭載四臺輪邊電機，系統綜合功率達到960kW，峰值扭矩1680牛·米，官方實測零百加速2.36秒，這樣的動力輸出也相當強勁。而且其純電驅動可實現平順動力輸出，沒有換擋頓挫和變速箱過熱問題，這是傳統動力系統的布加迪以及一些復雜燃油動力架構難以比擬的優勢。

從操控穩定性來講，小米SU7 Ultra靠輕量化設計和專業裝備提升操控性能，布加迪依靠傳統機械調校實現優秀操控。而仰望U9依靠云輦X智能全主動車身控制系統和碳鋼鋁超混結構，不僅確保了操控穩定性，還能實現跳舞和起跳等獨特功能，這種創新性的玩法是易四方技術賦予的獨特魅力，為駕駛者帶來前所未有的體驗。

在制動和耐久性方面，小米SU7 Ultra靠裝備產生下壓力確保穩定性，布加迪在這方面有著深厚的技術底蘊。但仰望U9采用云輦X底盤技術，擁有較高舉升速率，能更好地應對復雜路況與駕駛需求。

綜上所述，仰望U9的易四方技術在動力架構、量產意義、動力性能、操控穩定性以及制動耐久性等多方面，相比小米SU7 Ultra和布加迪的動力系統都有著獨特且突出的優勢，代表著汽車技術發展的新方向。