26款紅旗H5在安全配置方面實現(xiàn)了多維度顯著提升。被動安全上，新一代高強度安全車身打造出9H4M構造，抗沖擊性能提升，全車9個安全氣囊提供環(huán)抱式防護。主動安全領域，100° FOV視覺感知方案縮小影像盲區(qū)，77Ghz雷達精準探測；SACC高級巡航可自動變道、加減速；AEB自動緊急制動系統(tǒng)能在復雜路況下及時剎停。此外，還新增眾多預警功能，為出行安全全方位保駕護航 。

在被動安全方面，紅旗H5的新一代高強度安全車身設計堪稱一大亮點。其獨特的9H4M車身構造，猶如為車輛打造了一個堅固的鎧甲。當面臨外部沖擊時，這種結構能夠巧妙且高效地分散和吸收能量，最大程度保證碰撞后乘員艙的完整性與穩(wěn)定性，為車內人員筑牢了一道堅實的物理防線。全車配備的9個安全氣囊，其中包括膝部氣囊，如同溫柔而可靠的守護者。在關鍵時刻，它們會迅速彈出，從各個角度為乘員提供環(huán)抱式柔性防護，將傷害風險降到最低。

主動安全層面，100° FOV視覺感知方案讓車輛的“視野”更加寬廣。影像盲區(qū)縮小48度，意味著能更早發(fā)現(xiàn)潛在危險。配合最遠探測距離達110米、測距精確度達0.1米的77Ghz雷達，如同給車輛裝上了敏銳的“眼睛”，精準感知周圍環(huán)境。SACC高級巡航功能更是出行的得力助手，在0 - 100km/h范圍內可以自動變道、加減速或停車，前車駛離3秒內自動跟車，無論是高速馳騁還是城市緩行，都能極大減輕駕駛負擔。AEB自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，在復雜路況下也能準確觸發(fā)，有效避免事故或降低損失。

此外，盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預警、倒車橫向預警、開門預警、變道輔助等一系列新增預警功能，如同一個個貼心的安全小衛(wèi)士。它們時刻 vigilant，從不同角度關注車輛周邊狀況，一旦發(fā)現(xiàn)潛在風險，及時發(fā)出警報，為用戶的出行安全提供了全方位、無死角的保障。

總的來說，26款紅旗H5在安全配置上的升級，無論是被動安全的堅實守護，還是主動安全的智能預警與干預，都展現(xiàn)出其對用戶安全的高度重視，為駕乘者帶來更安心、更可靠的出行體驗。