領(lǐng)克 900 所采用的寧德時代驍遙超級增混電池在行業(yè)內(nèi)名列前茅。這款電池亮點眾多，能量高達 52.38kWh，在同級中拔得頭籌。其性能卓越，助力領(lǐng)克 900 百公里加速進入 4 秒級。充電速度更是驚人，20% 到 80% 快充僅需 17 分鐘。它還是全球首款純電續(xù)航 400km+ 且有 4C 超充功能的增混電池，低溫性能出色，諸多優(yōu)勢使其在行業(yè)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位 。

從技術(shù)創(chuàng)新角度來看，寧德時代驍遙超級增混電池用上了鈉離子電池技術(shù)，這無疑是電池技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破。鈉離子電池技術(shù)的應(yīng)用，讓電池的抗寒能力更強，能夠在 -40℃ 的極寒環(huán)境下正常放電、 -30℃ 環(huán)境下可充電。這種出色的低溫性能，極大地拓寬了車輛的使用范圍和環(huán)境適應(yīng)性，在寒冷地區(qū)的用戶也能毫無顧慮地使用車輛，不用擔(dān)心低溫對電池性能和車輛續(xù)航造成嚴重影響。這一技術(shù)優(yōu)勢，使它在眾多電池品牌中脫穎而出，很多同類型電池在低溫性能方面都難以望其項背。

在能量密度方面，該電池擁有 253Wh/kg 的高能量密度，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。高能量密度意味著在相同的體積或重量下，電池能夠存儲更多的能量，為車輛提供更持久的動力支持。不僅如此，它還實現(xiàn)了高效充放電，憑借這一特性，使得領(lǐng)克 900 擁有純平地板，很好地保障了車內(nèi) Z 軸空間，提升了車內(nèi)乘坐的舒適性和空間實用性。相比一些能量密度較低，無法實現(xiàn)高效充放電從而影響車內(nèi)空間布局的電池，寧德時代驍遙超級增混電池展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。

從解決行業(yè)痛點的角度而言，它成功攻克了增混車型長期存在的兩大難題。一方面，大幅縮短了充電時間，將 20 - 80% 的快充時間控制在僅需 17 分鐘（3C 倍率），這對于那些經(jīng)常需要快速補充電量、時間寶貴的用戶來說，無疑是一個巨大的福音。另一方面，顯著提升了增混車型的動力性能，將增混 SUV 的零百加速提升至“4 秒級”，而且滿電或饋電加速性能一致，這在提升駕駛體驗的同時，也消除了用戶對于饋電狀態(tài)下車輛動力不足的擔(dān)憂。眾多增混車型一直受困于這兩個問題，而寧德時代驍遙超級增混電池憑借出色的表現(xiàn)成功化解，其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位不言而喻。

綜上所述，寧德時代驍遙超級增混電池憑借在技術(shù)創(chuàng)新、能量密度以及解決行業(yè)痛點等多方面的卓越表現(xiàn)，在行業(yè)內(nèi)排名十分靠前。無論是先進的技術(shù)、出色的性能，還是對行業(yè)難題的有效解決，都讓它成為了汽車電池領(lǐng)域一顆耀眼的明星，為領(lǐng)克 900 這款車型的出色表現(xiàn)提供了堅實有力的支撐。