由于理想汽車尚未正式公布理想i8售價，不同配置版本落地價也無法確定，不過預(yù)計基礎(chǔ)版在35 - 40萬元，高配版在40 - 50萬元。市場分析結(jié)合理想汽車產(chǎn)品布局推測，其定價或比增程式車型稍貴。售價只是落地價的一部分，落地價還涉及購置稅、保險等多項費用，待官方發(fā)布售價后，結(jié)合實際情況，才能算出不同配置準(zhǔn)確落地價 。

購置稅在汽車落地價中占據(jù)一定比例。一般而言，新能源汽車目前享受免征購置稅的優(yōu)惠政策，這對于消費者來說是一項頗為實惠的福利。倘若理想 i8 也在免征范圍內(nèi)，那么消費者便能省下一筆可觀的費用，這筆錢或許能用于后續(xù)的汽車保養(yǎng)或是車內(nèi)裝飾。

保險費用也是落地價的重要組成部分。保險費用的高低與車輛價格、車型、車主的駕駛記錄等多種因素相關(guān)。對于理想 i8 這樣一款備受矚目的車型，保險費用可能會因車型配置的不同而有所差異。基礎(chǔ)版車型由于價格相對較低，保險費用可能也會相對少一些；而高配版車型因價值更高，保險費用自然也會相應(yīng)增加。

除此之外，上牌費等其他費用雖然占比相對較小，但也是落地價的一部分。不同地區(qū)的上牌政策和費用標(biāo)準(zhǔn)有所不同，這也會對最終的落地價產(chǎn)生一定影響。在一些限購城市，上牌難度較大，費用也可能更高。

總之，雖然目前無法確切知曉理想 i8 不同配置版本的落地價，但通過對售價及各項可能費用的分析，我們有了一個大致的了解方向。待理想汽車正式公布售價后，結(jié)合具體的購車政策和實際情況，便能精準(zhǔn)計算出不同配置車型的落地價，為消費者的購車決策提供有力參考。