由于目前沒有確切信息，暫無法明確購買理想i8時各項稅費對落地價的影響。理想i8作為一款尚未全面進入市場的車型，其具體稅費明細缺乏公開資料。通常情況下，購車涉及的稅費如購置稅、車船稅等會顯著影響落地價格。購置稅以購車款為基礎計算，車船稅則按車輛排量等標準征收。但因理想i8具體參數及定價未完全明晰，稅費影響難以精準判斷 。

購置稅方面，對于傳統燃油車，購置稅稅率是較為固定的。然而，新能源汽車的購置稅政策存在特殊性。近年來，國家為鼓勵新能源汽車的推廣，對符合條件的新能源車型實施購置稅減免政策。理想i8作為一款純電SUV，很大概率處于購置稅減免范疇，如果真是這樣，那么在落地價中就可以省去一筆不小的開支。以一輛售價較高的汽車為例，購置稅可能達到數萬元，這對落地價的影響不容小覷。

車船稅也是影響落地價的因素之一。傳統燃油車的車船稅根據排量不同劃分不同檔次，排量越大，車船稅越高。但理想i8作為純電動車，一般情況下是免征車船稅的。這相較于同級別、相近價位的燃油車來說，在每年的使用成本上就有了優勢，從落地價的角度看，也能降低一部分整體支出。

保險費用同樣是購車落地價的重要組成部分。保險費用通常與車輛的價格、車輛類型等因素相關。理想i8預計售價高于理想L8 ，那么其保險費用可能也會相對較高。不同的保險公司定價策略略有差異，在購買保險時，消費者可以多做比較，選擇性價比高的保險方案，從而在一定程度上控制落地價。

總體而言，雖然目前無法確切知曉購買理想i8時各項稅費對落地價的具體影響，但通過對一般購車稅費情況以及理想i8可能具備的新能源屬性分析，我們能預見到在購置稅、車船稅以及保險費用等方面，都會對其最終落地價產生不同程度的作用。后續隨著理想i8更多信息的公布，我們就能更準確地計算落地成本。