第六代寶馬 5 系的落地價比同級別競品整體上更具優(yōu)勢。在與奔馳 E 級對比中，寶馬 5 系起售價 43.99 萬元低于奔馳 E 級的 44.9 萬元 ；2024 款 530Li 領先型 M 運動套裝售價也低于奔馳 E 級對應車型。和奧迪 A6L 相比，寶馬 5 系部分車型定價同樣更低。而且寶馬 5 系價格區(qū)間為 43.99 萬至 52.59 萬，較競品更具競爭力，在一些地區(qū)優(yōu)惠后價格更能凸顯優(yōu)勢。

具體來看，在眾多車型的直接較量中，寶馬5系展現(xiàn)出了不錯的價格競爭力。就像2024款寶馬530Li領先型M運動套裝售價48.59萬元，而奔馳E級300L時尚運動型的售價卻高達49.98萬元。在這一對比下，寶馬5系的價格優(yōu)勢一目了然，能為消費者節(jié)省一筆不小的開支。

與奧迪A6L比較，2022款改款530Li領先型豪華套裝定價47.19萬元，低于奧迪A6L的45 TFSI quattro尊享致雅型的50.58萬元。而且在價格區(qū)間方面，奧迪A6L為42.79萬至65.68萬，奔馳E級為44.72萬至59.98萬，相比之下寶馬5系43.99 萬至52.59 萬的價格區(qū)間，顯得更為緊湊合理，給消費者的選擇更聚焦實惠。

此外，在不同地區(qū)的實際落地情況中，寶馬5系也會有一些驚喜。例如在保山地區(qū)，寶馬5系最低價格能達到31.99萬，優(yōu)惠幅度高達12.50萬，這讓其落地價在與競品的對比中，優(yōu)勢更加明顯。這種價格上的靈活性和優(yōu)惠力度，無疑為消費者提供了更具吸引力的購車選擇。

綜上所述，第六代寶馬5系在與同級別競品的價格博弈中，憑借較低的起售價、部分車型的低價優(yōu)勢以及一些地區(qū)的大幅度優(yōu)惠，展現(xiàn)出落地價更具優(yōu)勢的特點，在市場競爭中占據(jù)了有利的價格位置，為消費者帶來了實實在在的價值。