小米SU8可能推出純電和增程兩種動力形式，這表明它既可能是純電車，也可能是增程式電車，并非油車。通常而言，判斷一輛車是油車還是電車，關鍵在于動力系統。純電車型依靠電池儲存的電能驅動電機運轉；增程式電車則是在純電基礎上，通過發動機發電來補充電能。小米SU8這兩種潛在動力形式，都與傳統燃油車依靠發動機直接驅動的方式有本質區別 。

從具體技術參數角度進一步分析，純電版小米SU8若推出，其電池容量會是重要參數。較大的電池容量意味著車輛能儲存更多電能，為電機持續供電，支撐車輛行駛更長距離。比如一些主流純電車型，憑借大容量電池，續航里程可達數百公里。同時，電機功率和扭矩也能反映其動力性能，功率越大、扭矩越高，車輛的加速性能和動力響應就越好。

而增程式的小米SU8，除了電池容量和電機相關參數外，發動機的參數也不容忽視。不過，這里發動機并不直接參與驅動車輛，而是扮演發電的角色。發動機的排量、熱效率等參數，決定了它發電的效率和能力。高效的發動機能在消耗較少燃油的情況下，為電池補充足夠電能，從而提升車輛的綜合續航。

總的來說，小米SU8無論是純電還是增程式的動力形式，都有各自獨特的技術參數來區別于油車。純電版聚焦電池容量、電機性能；增程式則在純電參數基礎上，結合發動機發電效率等參數。這些參數共同構建起了車輛的動力特性，也讓消費者能清晰辨別它與傳統油車的差異，滿足不同消費者對環保出行和長途駕駛的需求。