小鵬 G9 的充電速度相當(dāng)出色。它分為 4C 與 3C 車型，均標(biāo)配 800V 高壓 SiC 平臺。4C 車型峰值充電功率約 430kW，5 分鐘能增加 200+公里續(xù)航，10%-80%充電僅需 15 分鐘；3C 車型峰值充電功率約 300kW，5 分鐘可增加 130+公里續(xù)航，10%-80%充電只需 20 分鐘。如此高效的充電速度，極大提升了用戶的補能體驗，緩解了續(xù)航焦慮 。

不僅如此，小鵬G9在不同電量區(qū)間的充電表現(xiàn)同樣可圈可點。570版本的小鵬G9配備78.2kWh磷酸鐵鋰電池，在實測中從30%充電到80%耗時僅17分31秒38，這樣的速度在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。而且官方宣稱該車充電5分鐘就能跑130km，在發(fā)布會上接入超充樁充電5分鐘后續(xù)航里程更是增加了210公里，這無疑為用戶帶來了更多出行便利。

小鵬G9之所以能有如此驚人的充電速度，其核心在于采用了先進的800V高壓碳化硅平臺。這一平臺為快速充電提供了堅實的技術(shù)支撐，800V高壓搭配最高可達480kW的充電功率以及670A的最大電流，再加上碳化硅材料的運用，使得電流傳輸更加高效，能量損耗大幅降低，從而實現(xiàn)了充電速度的質(zhì)的飛躍。

值得一提的是，雖然小鵬G9具備強大的超快充能力，但要完全發(fā)揮出其極致的充電速度，還需要特定的條件配合，比如要在小鵬專屬的S4超快充電樁上，才能更好地實現(xiàn)快速充電，讓用戶在極短的時間內(nèi)補充一大半的電。

總的來說，小鵬G9憑借其出色的充電速度，在新能源汽車領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。無論是4C車型還是3C車型，不同電量區(qū)間的快速充電表現(xiàn)，亦或是背后先進的技術(shù)平臺，都讓這款車在補能環(huán)節(jié)展現(xiàn)出了強大的競爭力，為用戶的出行提供了更多的便利與保障 。