全新大眾途昂Pro的WLTC綜合工況油耗低至8.35L/100km。這一油耗表現，得益于其搭載的大眾第五代EA888 2.0T發動機與DQ501七速濕式雙離合變速箱的默契配合。第五代EA888發動機采用了500bar超高壓燃油直噴技術、可變截面渦輪增壓器等創新技術，再加上全工況米勒循環擴大了高效燃燒區間，讓燃油得以更充分利用，從而實現了較為優異的油耗水平 。

500bar超高壓燃油直噴技術，能夠將燃油更精準、更均勻地噴射到發動機內，使得燃油與空氣更好地混合，為充分燃燒創造了良好條件，進而提升燃油利用率，降低油耗。可變截面渦輪增壓器則可根據發動機的不同工況，靈活調整渦輪的工作狀態，在低轉速時也能迅速響應，提高增壓效率，讓發動機在各種情況下都能保持良好的動力輸出和燃油經濟性。

全工況米勒循環更是一大亮點，它通過獨特的進氣和壓縮過程，讓發動機在更寬廣的工況范圍內實現高效燃燒，減少能量損失，使得燃油在燃燒過程中釋放出的能量能更多地轉化為驅動車輛前進的動力，而不是被浪費在其他方面，進一步優化了油耗表現。

此外，DQ501七速濕式雙離合變速箱也功不可沒。它具備響應迅速、傳動效率高的特點，能夠快速且平順地進行換擋操作，讓發動機始終保持在較為經濟的轉速區間運行，從而輔助發動機達成更好的油耗成績。

總的來說，全新大眾途昂Pro憑借發動機與變速箱的優秀組合，以及諸多先進技術的應用，實現了8.35L/100km的WLTC綜合工況油耗。這樣的油耗水平，在同級別車型中具備一定優勢，為消費者帶來了更經濟實惠的用車體驗 。