紅旗 H7 發動機的動力輸出挺不錯的。

它有 1.8 升渦輪增壓、2.0 升渦輪增壓和 3.0 升自然吸氣三款發動機。

1.8 升渦輪增壓發動機能輸出 188 馬力，峰值扭矩 260 牛米，2000 轉就能實現最大扭矩輸出并持續到 4500 轉。

2.0 升渦輪增壓發動機最大馬力 204 匹，峰值扭矩也是 260 牛米。

3.0 升自然吸氣發動機最大馬力 231 匹，峰值扭矩 300 牛米，3000 轉時輸出最大扭矩，6000 轉達到最大功率。

傳動方面，1.8 升和 2.0 升發動機配 6 速自動變速箱，3.0 升發動機配 7 速雙離合變速箱。

新紅旗 H7 還有 2.0T 渦輪增壓發動機，融合缸內直噴技術，最大功率 145 千瓦，峰值扭矩 280 牛米，配 40 千瓦電動機，構成混合動力系統，油耗能控制在 3.7 升左右，有強制電動驅動和自動電動驅動兩種模式，純電動續航 25.1 公里，百公里加速 8.5 秒，最高車速 220 千米。

民用版有自主研發的 2.0T 發動機，最大功率 150kW，最大扭矩 260N·m，還有 3.0L 自然吸氣發動機，最大功率和扭矩不變，但達到最大功率和扭矩的轉速有調整。

3.0T 發動機最大功率 231 馬力，峰值扭矩 300 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，采用全鋁材質，中高速動力響應好，駕駛樂趣足，動力輸出強且平順，換擋積極，相比主流合資對手有優勢。