捷途自由者制動系統配置豐富且實用。其前制動器多為通風盤式，利于散熱，在頻繁制動時能保持較好的制動性能；后制動器為實心盤式，可滿足日常制動需求。駐車制動采用電子駐車，操作便捷。輪胎規格多樣，部分車型為 235/65 R18，還有部分是 235/60 R19 。安全配置上，像 ABS 防抱死、制動力分配等一系列主動安全系統均有配備，全方位保障行車安全。

通風盤式的前制動器，猶如一位冷靜且可靠的守護者。在車輛行駛過程中，尤其是高速行駛或者面臨連續下坡等需要頻繁制動的情況時，制動器會因為摩擦產生大量的熱量。而通風盤式設計獨特的通風結構，就像是給制動器安裝了一套高效的散熱系統，能夠迅速將熱量散發出去，防止制動器因過熱而出現制動效能衰退的現象，始終維持穩定且可靠的制動性能，讓駕駛者在制動操作時更加安心、更有信心。

實心盤式的后制動器，雖然看似沒有通風盤式那么“酷炫”，但它卻有著自己的“堅守”。對于日常駕駛而言，車輛的制動需求大多處于正常范圍，實心盤式制動器憑借其簡潔有效的設計，完全能夠輕松應對。它穩定的制動效果，為車輛在日常走走停停的行駛過程中提供了可靠的制動力支持，是車輛制動系統中不可或缺的一部分。

電子駐車的應用，無疑是科技與便利性的完美結合。以往傳統的手剎操作，需要駕駛者手動拉動手剎桿，不僅動作略顯繁瑣，而且在一些特殊情況下，比如車輛處于斜坡時，操作不當還可能導致溜車等問題。而電子駐車只需輕輕一按按鈕，就能輕松完成駐車操作，既方便又快捷。無論是在城市擁堵路況頻繁駐車，還是在停車入庫時，電子駐車都大大提升了駕駛的便利性，讓駕駛體驗更加輕松愉悅。

輪胎規格的多樣性，體現了捷途自由者對不同消費者需求的充分考慮。235/65 R18 規格的輪胎，有著良好的通用性和舒適性，在各種路況下都能有不錯的表現。而 235/60 R19 的輪胎，相對來說在視覺上會讓車輛更顯大氣，同時在操控性能和行駛穩定性方面也可能有著獨特的優勢。消費者可以根據自己的喜好和實際使用場景，選擇更適合自己的輪胎規格。

在安全配置方面，ABS 防抱死系統是制動系統中的核心技術之一。當車輛在緊急制動時，車輪可能會出現抱死現象，導致車輛失去轉向能力，極易引發事故。而 ABS 防抱死系統能夠在關鍵時刻對車輪的轉速進行精準監測和控制，防止車輪抱死，讓駕駛者在制動的同時依然能夠控制車輛的行駛方向，避免危險的發生。

制動力分配系統則像是一位“智慧的協調者”。它能夠根據車輛不同的行駛狀態，如加速、減速、轉彎等，以及各個車輪的附著力情況，自動合理地分配制動力。比如在車輛轉彎制動時，它會將更多的制動力分配給外側車輪，確保車輛在制動過程中依然保持穩定的行駛姿態，大大提升了車輛制動時的安全性和穩定性。

此外，剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等一系列主動安全系統的配備，如同為車輛編織了一張全方位的安全防護網。剎車輔助系統在駕駛者緊急制動時，能夠瞬間增加制動力，縮短制動距離；牽引力控制系統可以防止車輛在起步、加速時車輪打滑，確保車輛平穩加速；車身穩定控制系統則在車輛出現側滑、甩尾等危險情況時，及時介入調整，幫助駕駛者穩定車輛，避免事故的發生。

綜上所述，捷途自由者的制動系統配置從制動器類型到駐車方式，從輪胎規格到豐富的主動安全配置，各個環節都經過精心設計與考量。這些配置相互協作、相輔相成，共同為駕駛者和乘客提供了可靠的制動保障以及舒適、安全的駕駛體驗，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓你放心出行。