國產車中新能源車型受歡迎程度因多種因素而異，不同品牌在不同細分市場都有出色表現。

比如理想 L7，定位中大型五座旗艦 SUV，家族式設計風格，配置全面，豪華感強，上市后銷量出色。

極氪 001，基于 SEA 浩瀚架構打造，2023 年 10 月推出高性能旗艦車型，零百加速表現優異，且號稱全球唯一新能源零自燃。

蔚來 ES6，定位高端純電中型車，曾獲多個獎項，外觀時尚大氣，內飾精致，動力和續航出色。

深藍 SL03，長安深藍旗下首款戰略車型，已在泰國上市，產品累計交付突破 10 萬輛，創下自主品牌新紀錄。

理想 L8，熱門中大型 SUV，成功涉足以往被合資品牌占據的價格區間。

問界 M7，賽力斯汽車與華為聯合設計，定位豪華智慧中大型電動 SUV，在安全和智能方面表現優秀。

零跑 C11，定位新能源中型車，作為家用 SUV 各項指標達標，與競品相比優勢明顯。

小鵬 P7，采用家族化設計，車頭扁平，車側線條順滑，溜背式設計動感，版本選擇多樣。

騰勢 D9，宜商宜家的新能源 MPV，打破燃油車在 MPV 市場的統治，銷量增長得益于比亞迪的技術優勢。

蔚來 ET5，旗下轎跑車型，旅行版尾部設計出色，可兼顧多種出行需求。

從銷量和市場表現來看，比亞迪的新能源車型表現突出。如宋 PLUS 新能源、秦 PLUS 新能源、海豹、元 PLUS、海豚、漢等車型在全球暢銷車型中占據重要位置。

此外，五菱宏光 MINI EV 憑借價格和小巧靈活的優勢也深受消費者喜愛。

總之，在國產車的新能源車型中，沒有絕對的“最受歡迎”品牌，不同品牌的不同車型在各自的細分領域都有其獨特的優勢和受眾群體。