理想 L8 使用的不是 465 型號發動機，其發動機型號為 L2E15M。這款發動機有著諸多特性，它是 1.5T 的直列 4 缸發動機，擁有 154 馬力，采用渦輪增壓與橫置布局，每缸 4 氣門，配氣機構為 DOHC。供油方式是直噴，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，排放標準為國 VI。可見，理想 L8 在動力配置上有著自身特定的選擇，并非采用 465 型號發動機 。

這款L2E15M發動機來自新晨動力，是一款技術成熟的發動機。它為理想L8提供了穩定且可靠的動力支持，助力車輛在各種路況下都能平穩運行。在增程式動力系統中，這臺發動機扮演著重要角色，與長城蜂巢電機默契配合，使得理想L8既擁有燃油發動機的能量補充保障，又具備電機驅動帶來的高效與靜謐性。

而且，理想汽車向來專注于設計和銷售豪華智能電動汽車，其發動機技術多為自主研發和生產，在動力系統的打造上有著自己的理念和規劃。這也從側面反映出理想L8選擇L2E15M發動機并非偶然，而是基于品牌戰略以及對產品性能的綜合考量。

總之，理想L8憑借L2E15M發動機，在動力性能、環保標準以及與整體車型的適配性上都達到了不錯的平衡，為消費者帶來更優質的出行體驗，這一獨特的動力配置也成為了理想L8車型的一大亮點。