紅旗 H5 的安全性能保障極為全面。它擁有堅固的新一代高強度安全車身，9H4M 車身結構使抗沖擊性能提升 30%，大量高強度熱成型鋼與精心設計的前端三路徑架構，在碰撞時有效分散沖擊力。豐富的被動安全配置，9 個安全氣囊、后排防鞭打座椅、雙級預緊安全帶等全方位保護駕乘者。主動安全技術先進，100°FOV 視覺感知、77Ghz 雷達搭配各類智能駕駛輔助系統，保駕護航每一段行程。

在車身結構方面，紅旗H5的用心之處不止于此。增加的底梁焊點和結構膠，進一步強化了車身的整體強度，讓車輛在面對各種復雜路況和潛在碰撞時，能夠保持更好的車身完整性，為車內人員構筑起一道堅實的物理防線。這種結構設計，不僅在日常行駛中能提供穩定的駕乘感受，更在關鍵時刻發揮出關鍵作用，最大限度地減少碰撞對車內空間的擠壓變形。

豐富的被動安全配置是紅旗H5安全性能的一大亮點。全車配備的9個安全氣囊，如同忠誠的衛士，在碰撞瞬間迅速彈出，為駕乘人員提供各個角度的緩沖保護。特別是在車輛遭受側面撞擊或翻滾等嚴重事故時，氣囊能夠有效減輕人體與車內部件的直接碰撞傷害。而后排防鞭打座椅，充分考慮到了后排乘客在追尾等事故中的安全。當車輛受到后方沖擊時，座椅能夠對乘客的頭部和頸部起到支撐和緩沖作用，大大降低頸部受傷的風險。前后排雙級預緊安全帶，則在車輛發生緊急制動或碰撞時，快速收緊，將乘客緊緊固定在座位上，避免因慣性而產生的二次傷害。

主動安全技術領域，紅旗H5展現出卓越的科技實力。100°FOV視覺感知方案有效縮小了車輛的視覺盲區，讓駕駛者能夠更好地了解車輛周圍的環境狀況，提前發現潛在的危險。77Ghz雷達憑借其高精度和遠探測距離的優勢，實時監測車輛前方的路況信息。搭配上AEB緊急制動系統，當雷達檢測到前方有即將發生碰撞的危險時，系統會迅速介入，自動施加制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度。SACC高級巡航系統則為長途駕駛提供了便利與安全保障，它可以根據前車的速度和距離自動調整車速，保持安全的跟車距離，讓駕駛者在巡航模式下也能輕松應對各種路況變化。全自動泊車系統更是解決了許多駕駛者在停車時的困擾，通過傳感器和智能算法，車輛能夠自動完成泊車動作，減少因人為操作失誤而導致的碰撞事故。

智能駕駛輔助系統也是紅旗H5安全性能的重要組成部分。前置攝像頭時刻監測路況，一旦發現潛在的碰撞風險，會及時發出警報提醒駕駛者，并在必要時輔助進行緊急制動。在巡航模式下，該系統還能自動調整速度，確保與前車保持安全距離。此外，9.3代Bosch sep系統的應用，提升了車輛的響應速度與準確性，有效糾正潛在的失控風險，讓車輛的行駛更加穩定可靠。

紅旗H5在各種嚴苛的碰撞測試中也表現出色。例如在“三車連碰”測試中，乘員艙保持完整，以及在C-NCAP碰撞測試中榮獲五星評級，這些成績都充分證明了其卓越的安全性能。

總的來說，紅旗H5從堅固的車身結構、豐富的被動安全配置、先進的主動安全技術以及智能駕駛輔助系統等多個維度，全方位地為駕乘者提供了可靠的安全保障。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能讓你安心出行，享受舒適與安全兼具的駕駛體驗 。