比亞迪秦L EV純電版實際續航里程在不同電池容量下有所不同，搭載46.08千瓦時電池對應約470公里，56.64千瓦時電池對應約545公里 。這是基于工信部數據，其匹配弗迪提供的磷酸鐵鋰刀片電池，且有先進電池技術與高效能量管理系統助力。如此續航表現，讓該車在日常通勤與短途旅行中都能較好地滿足需求。

具體來說，搭載46.08千瓦時電池的版本，在實際駕駛過程中，如果路況較為良好，比如在城市的平坦道路上，駕駛風格相對平穩，不急加速、急剎車，同時合理使用車內的電器設備，避免長時間開啟大功率的空調、座椅加熱等功能，那么實際續航里程有可能接近工信部標注的470公里。即使遇到一些常規的擁堵路段，由于其高效的能量回收系統能夠在制動過程中回收一部分能量并轉化為電能儲存起來，也能在一定程度上減少電量的損耗，使得續航里程不至于大幅縮水。

而搭載56.64千瓦時電池的版本，對應工信部續航里程為545公里。在實際場景中，若車輛行駛在高速公路上，保持較為經濟的時速行駛，車輛的風阻系數等因素對電量的消耗能被較好地控制。再加上磷酸鐵鋰刀片電池優秀的能量密度和穩定性，在適宜的環境溫度下，該版本車型的實際續航也能夠達到一個比較可觀的數值，基本能夠滿足車主進行中短途的跨城市出行需求。

總的來說，比亞迪秦L EV純電版憑借其不同容量電池對應的續航表現，以及先進的電池技術和能量管理系統，在實際使用中能夠為用戶帶來較為可靠的續航保障，無論是城市日常通勤，還是周末的短途旅行等場景，都可以輕松勝任，在純電中型車領域展現出了良好的續航優勢 。