汽車轉向系統故障的原因有很多。

比如轉向時有異響，通常是主銷和襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械零件出問題，可通過左右打方向觀察響聲部位拆檢。

轉向機漏油，可能在轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處，這些部位的密封圈損壞，更換即可；若其他部位漏油，可能是殼體有沙眼或裂痕，小裂痕和沙眼可用密封膠堵漏。

方向回位困難，多因轉向機械部分故障，像轉向節主銷與襯套缺油燒損、橫直拉桿接頭缺油銹蝕、操縱軸萬向節缺油別勁、轉向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等。

助力泵漏油，后端蓋密封圈破損易發現，還有種難發現的是驅動軸端油封漏油，會讓液壓油流入發動機油底。

轉向沉重也常見，原因有轉向機故障，如活塞缸筒拉傷、密封圈損壞致助力油壓低；助力泵故障，泵壓不達標，可能是流量控制閥、安全閥泄漏或彈簧失效，葉片泵腔壁磨損拉傷也會這樣；還可能是缺油、系統有空氣，有噪音；儲油罐回油濾清器堵塞，回油不暢；兩個限位閥密封圈失效，助力失效。

單邊轉向沉重可能是一側密封件漏損或限位閥封閉不嚴；兩側都沉重，要查機械和助力兩方面，機械方面轉向節、立柱和襯套等缺油磨損或平面止推軸承損壞會導致，助力方面按上述情況排查。

快速打方向沉重主要在助力泵，流量控制閥泄漏、彈簧失效、泵葉片磨損都會造成。