長安蔚來更名為阿維塔科技后，在技術研發方面很可能會有新舉措。

此前長安蔚來成立后合作進展不大，長安汽車通過增資持股達 95.38%，蔚來僅持股 4.62%。

阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營、發展，并與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平臺（CHN），打造豐富的智能汽車產品系列。

華為將發揮其 ICT 優勢，與阿維塔科技聯合構建研發、渠道、服務、生態等全價值鏈，為用戶提供全棧智能汽車解決方案。

寧德時代作為動力電池提供商和新能源解決方案服務商，將以智能電動汽車動力電池技術賦能阿維塔科技，并共創安全便捷的能源生態系統。

阿維塔科技首款車型將基于 CHN 架構打造，預計售價為 20 萬 -40 萬元，與長安現有車型價格形成互補。

不過，長安汽車在新能源領域發展較晚，此前多為“油改電”產品，且銷量占比低。新品牌要在高端市場站穩腳跟，需要像在燃油車領域那樣持續穩定投入研發，扎實底層技術基礎，同時面對眾多競爭對手，其發展還需時間檢驗。