小米 YU7 在城市綜合路況下的續航里程因版本不同有所差異，大致在 670 - 820 公里左右。小米 YU7 擁有不同電池容量版本與驅動形式，各版本官方標稱的 CLTC 續航有所不同。比如后驅版、四驅版，以及不同電池容量搭配下續航各有不同。雖然官方標稱續航不能完全等同于城市綜合路況續航，但憑借其低風阻外觀等設計，實際續航表現值得期待 。

小米 YU7 Pro 后驅版配備 96.3kWh 的磷酸鐵鋰電池，官方標稱的 CLTC 續航可達 820/810/725Km。在城市綜合路況中，考慮到頻繁的啟停、不同的車速以及各種環境因素，其續航雖會有所折損，但因低風阻設計能減少能量損耗，智能能效管理系統也可優化電力分配，實際續航很可能會保持在 700 公里以上。

YU7 Max 四驅版配備 101.7kWh 的三元鋰電池，官方標稱的 CLTC 續航為 760/750/670Km。四驅系統在提供強大動力的同時，能耗相對較高。不過，小米汽車的電池管理技術以及整車的優化調校，會讓其在城市路況下，續航大概率穩定在 670 - 730 公里左右。

此前申報的搭載 101.7kWh 電池包版本，對應三種續航可選，分別為 820km、810km、725km，大容量電池為長續航提供了堅實基礎。而搭載 96.3kWh 電池包版本，對應續航分別為 770km、760km、675km。在城市綜合路況的實際駕駛中，這兩個電池包版本續航會展現出各自的優勢與特點。

總的來說，小米 YU7 憑借多樣的版本選擇、先進的電池技術以及整車優化，在城市綜合路況下能為用戶提供較為可觀的續航里程。不同版本能滿足不同用戶的出行需求，無論是日常通勤還是偶爾的中長途出行，都能提供可靠的電力保障。