2025款寶馬X3國(guó)內(nèi)版在內(nèi)飾材質(zhì)和工藝上有不少提升。

先說(shuō)內(nèi)飾材質(zhì)，中控臺(tái)以及車門位置有新變化，采用全新的內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行包裹，還通過(guò)水晶裝飾的氛圍燈飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的包裹感，一下子提升了車內(nèi)的豪華氛圍，讓人一坐進(jìn)車?yán)锞湍芨惺艿侥欠N精致與高級(jí)。座椅方面，使用的是細(xì)膩的皮革材質(zhì)，不僅觸感極佳，而且支撐性也很棒。這意味著就算是長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)疲憊，能為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

再看看內(nèi)飾工藝的提升。中控臺(tái)進(jìn)行了大幅精簡(jiǎn)，采用連體式大屏設(shè)計(jì)，由12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸中央觸控顯示屏組成，內(nèi)置寶馬最新的iDrive9操作系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)不僅看起來(lái)簡(jiǎn)潔科技，而且在工藝上對(duì)屏幕與中控臺(tái)的銜接處理得很精細(xì)，整體感很強(qiáng)。并且這個(gè)操作系統(tǒng)支持5G互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遙控、智能交互等功能，既實(shí)用又能展現(xiàn)出高超的工藝水平。

方向盤也采用全新設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)版是雙輻設(shè)計(jì)，M運(yùn)動(dòng)版為三輻設(shè)計(jì)，還換裝了小尺寸換擋撥桿。在工藝上，方向盤的握感經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，材質(zhì)的選擇和縫制工藝都很講究，換擋撥桿雖然尺寸變小，但操作起來(lái)更加便捷，工藝上的精致程度也有所提升。

車內(nèi)細(xì)節(jié)之處同樣體現(xiàn)了工藝的進(jìn)步，各種按鍵和旋鈕的設(shè)計(jì)更加合理，操作起來(lái)手感舒適，反饋靈敏，而且它們的裝配工藝精湛，嚴(yán)絲合縫，沒(méi)有任何松動(dòng)或粗糙的感覺(jué)。

2025款寶馬X3國(guó)內(nèi)版在內(nèi)飾材質(zhì)上選用更優(yōu)質(zhì)新穎的材料，在工藝上對(duì)各個(gè)部件的設(shè)計(jì)、裝配和細(xì)節(jié)處理都下足功夫，從整體氛圍到每一個(gè)小的操作部件，都展現(xiàn)出更高的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)更豪華、舒適且精致的駕乘環(huán)境。