特斯拉Model Y七座布局的第三排進出便利性有不少設計來保障。

首先，中間座椅有滑動功能，這一設計為第三排乘客進出提供了極大便利。當需要進入第三排時，通過滑動中間座椅，能夠留出更寬敞的通道，讓乘客可以相對輕松地走到后排。相較于一些沒有此類設計的車型，乘客無需費力地在狹窄縫隙中擠過，減少了進出過程中的麻煩。

其次，第三排座椅配備兩個USB-C接口，雖然這主要是關于用電便利性的配置，但也從側面反映了特斯拉對第三排乘客的重視程度。這種重視體現在細節上，也暗示著在進出便利性等方面經過了考量設計。

并且，中間排座椅肩部有釋放按鈕。這個按鈕的設置讓調整中間排座椅更加便捷，乘客可以快速地將中間排座椅調整到合適位置，為第三排進出創造更好條件。按下按鈕，座椅可以靈活移動，方便第三排乘客進入或離開座位。

不過也要知道，新款Model Y雖車身變長但軸距未變，內部空間與現款基本一致。這意味著第三排空間可能不會特別寬敞，在進出時，盡管有上述便利設計，但身材較為高大的乘客可能還是會感覺有些施展不開。

但總體來說，特斯拉Model Y七座布局在第三排進出便利性上通過中間座椅滑動功能、中間排座椅肩部釋放按鈕等設計，為乘客提供了較為便利的進出條件，對于有七座需求的消費者來說，是比較友好的設計，能滿足日常使用場景下第三排乘客進出車輛的需求 。