比亞迪天神之眼智駕和其他品牌智駕功能相比，獨特之處明顯。

在數據優勢上，比亞迪有中國最大車云數據庫，涵蓋城市、鄉鎮、極端天氣等復雜場景。基于此建立智能駕駛決策模型，還通過端到端大模型不斷優化駕駛策略，實現“越開越好開”，在極端場景下安全性更高，其他品牌難有如此龐大且全面的數據支持。

傳感器與算力方面，天神之眼系統配備31個傳感器，構建360度無死角感知網絡。自主研發的智能駕駛芯片算力達200TOPS ，多傳感器融合技術實現厘米級定位精度和毫秒級決策響應。像華為ADS 2.0傳感器數量稍占優，但比亞迪通過算法優化彌補硬件數量不足，在高端車型上算力更勝一籌，為智駕提供充沛動力。

感知與控制機制上，采用三目立體視差多模態BEV感知主干網提升前視感知精度，融合多傳感器數據確保全天候高精度環境感知。引入擬人規劃與全閉環控制機制，能從云端學習老司機駕駛習慣，實現軟硬件閉環、協同優化，這是很多品牌不具備的獨特優勢。

功能表現也出色，高快領航（HNOA）功能可實現智駕1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下穩定剎停，未來還會升級。代客泊車（AVP）成功率高達99% ，可自動泊車、取車、鎖車等。其他品牌很難在這些功能上有如此優異的表現。

成本與普及度上，比亞迪垂直整合供應鏈降低智駕系統成本，將其下放至10萬元級車型，打破高端車型對智能駕駛技術的壟斷。如海鷗等入門車型標配天神之眼C（三目版），提供基礎L2+級功能，實現“智駕平權”，讓更多消費者能體驗到智駕技術的魅力。