在不同的歷史時期，滬AZ車牌的樣式有所不同。

80年代，滬AZ私家車牌照出現，這在當時是身份的象征，價格昂貴，持有者在限號出行時可全年上路。

1998年初，針對桑塔納轎車有私牌拍賣，兩萬元起拍，只能用于購買上海大眾生產的桑塔納，兩年后車主賣車換新車牌照不再受限，若買非上海產車仍須10萬起價競拍。

2000年1月，上海私家車牌照融入百姓生活，實行“國產生活用小客車上牌額度無底價竟購”，同年上海大眾員工內部購買特定車型可免費獲牌照但不得過戶。

2013年3月新增機動車額度拍賣后，實行二手車額度轉讓價格不得高于最近一次新增機動車額度拍賣平均價格的措施。

2014年7月25日起個人和單位客車額度自啟用之日起3年內不得轉讓，10月31日是上海二手活牌可交易的最后一天，此后私車牌照出售須先退下來通過上海國拍，不能私下交易。

如今，滬AZ車牌已很難見到，其價值和稀缺性不言而喻。