榮威i5應被劃分到國產還是合資范疇?

榮威i5應被劃分到國產范疇。它由上汽集團自主研發生產,而上汽是國內規模較大的上市汽車企業,所以從品牌歸屬來看妥妥是國產汽車。

從發動機方面講,榮威i5采用藍芯發動機,這可是上汽海外研究基地自主研發的成果。并且提供1.0T、1.5T和2.0T三種排量選擇,能滿足不同用戶對動力的需求。還有1.5升自然吸氣發動機以及1.5升渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機最大扭矩120馬力和150牛米,有dvvt技術;渦輪增壓發動機最大扭矩169 馬力和250牛米,具備缸內直噴技術。這些發動機都是自主研發的成果,展現了國產車的技術實力。

再看底盤和轉向系統,榮威i5采用前輪驅動,前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,配備電動助力轉向系統,車身為承載式結構。這樣的配置是國產車在底盤調校方面不斷進步的體現。前制動器是通風盤式,后制動器是盤式,還有手剎和電子駐車制動器,這一系列設計都是國產車自身研發制造能力的展現。

從車身規格上,榮威i5定位緊湊型車,車身尺寸長4607mm、寬1818mm、高1489mm,軸距2680mm,是四門五座三廂轎車,油箱容量50升,行李廂容積512升。這樣的設計也是基于國內消費者的需求和使用習慣進行的,是國產車在產品規劃方面的成果。

另外在價格上,榮威i5指導價為6.89萬元到11.59萬元,性價比很高。內飾布局年輕時尚,整體設計精致美觀,駕駛起來舒適愉悅,這都是國產車在提升用戶體驗方面的努力成果。

種種方面都表明,榮威i5是國產汽車品牌的優秀代表,應劃分到國產范疇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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