榮威RX9在高速路況下實(shí)測平均油耗數(shù)據(jù)會受到多種因素影響。

官方數(shù)據(jù)中，榮威RX9兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L，四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.8L。

從車主實(shí)際反饋來看，一位提車一個月的四驅(qū)越享版車主，在車輛滿載且包含高速等多種路況下，目前油耗在9.3L左右，而且出了磨合期還有可能降低。

也有實(shí)測能耗數(shù)據(jù)顯示，榮威RX9高速油耗為10.1L/100km。

榮威RX9能有這樣的油耗表現(xiàn)，得益于其搭載的上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、電控廢氣旁通閥增壓器、350bar直噴燃油系統(tǒng)、智能可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)，相較上汽上一代2.0T發(fā)動機(jī)功率提升5%，扭矩提升6%，油耗下降15%。

同時，它搭載的9AT變速箱技術(shù)源于采埃孚，采用Electro Hydraulic System電液執(zhí)行系統(tǒng)，匹配4組行星排內(nèi)外嵌套，軸向尺寸更加緊湊，系統(tǒng)拖曳小、效率更高，換擋平順性和響應(yīng)速度出色。綿密的齒比保證了對經(jīng)濟(jì)性和動力性能的兼顧，在智能模式下，9AT變速箱會積極升檔保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，榮威RX9配備的采埃孚全新BD-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC智能電控懸架等配置，也有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，從而對高速油耗表現(xiàn)產(chǎn)生積極影響。

不過不同車主的駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、高速路段實(shí)際情況等，都會讓高速實(shí)測平均油耗有所波動，實(shí)際數(shù)據(jù)可能會在一定范圍內(nèi)上下浮動。