榮威RX9不同駕駛模式下真實油耗有差異。

先看官方數據，兩驅版百公里綜合油耗8.4L，四驅版8.8L，實際多位車主平均油耗在9L左右，像四驅越享版車主提車一個月油耗約9.3L，出磨合期可能還會降。

智能模式下，9AT變速箱會積極升檔保證車輛的燃油經濟性。市區AUTO模式不開空調，油耗0.68元/km ；高速ECO模式不開空調，油耗0.55元/km ；平均油耗AUTO模式不開空調，油耗0.74元/km。

可以看出，在高速且ECO模式下油耗比較低，市區AUTO模式油耗相對高些。這主要是因為高速路況好，ECO模式下車輛的動力輸出會被調整得更加平緩，發動機的工作效率較高，9AT變速箱也能更好地匹配經濟的擋位，所以油耗能有效降低。而市區路況復雜，頻繁啟停、車速不穩定，即便AUTO模式有一定的自適應調節能力，但發動機和變速箱很難始終保持在最佳經濟工況，導致油耗相對增加。

榮威RX9搭載上汽全新藍芯2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，采用米勒循環燃燒系統等先進技術，相較上一代2.0T發動機功率提升5%，扭矩提升6%，油耗下降15%。

其配備的源于采埃孚的9AT變速箱，采用Electro Hydraulic System電液執行系統，匹配4組行星排內外嵌套，軸向尺寸緊湊，系統拖曳小、效率高，換擋平順且響應速度出色，綿密齒比保證了經濟性和動力性能兼顧。

此外，采埃孚全新BD-EPS電動助力轉向系統、CDC智能電控懸架等配置，也有助于提高車輛燃油經濟性。

這些優秀的硬件配置，讓榮威RX9在不同駕駛模式下都能有較好的油耗表現。在保證動力性能的同時，能有效控制油耗，對于一款中大型SUV來說，其油耗表現令人滿意。