榮威RX5 MAX有混動版本，叫做榮威RX5 eMAX 。新車在RX5 MAX的基礎上對細節做出了一些改變。

外觀設計延續燃油版車型風格，前臉大嘴式進氣格柵極具辨識度，ACC自適應巡航雷達位于前包圍上，兩側是細長的LED前霧燈，采用全新造型頭燈，外側由鍍鉻飾條環繞，扁平的全LED前大燈點亮后識別度高且具科幻感，LED日間行車燈與前進氣中網一體，讓前臉視覺效果更寬闊，側面線條與RX5 MAX相比無明顯變化。

榮威RX5 eMAX搭載一臺型號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機，10速EDU電驅變速器采用雙輸入軸DHT構型，傳動總效率高達94%。電池方面搭載容量為16.6千瓦時的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程為70公里，官方數據稱百公里綜合工況油耗僅1.4L。

在2019年廣州車展榮威RX5 eMAX正式上市，12月份陸續到店，新車共有500PHEV 4G互聯豪華版、智能座艙旗艦版和智能座艙至尊版三款配置，官方指導價格區間為16.98 - 18.98萬元，且當時具有8000 - 12000元的廠商置換補貼。

榮威RX5 eMAX有極智藍、珠光白、暗質黑和超星金四種車身顏色，迎合不同消費者喜好。它傳承了榮威RX5 MAX智能座艙這一重要賣點，全新動力總成讓其在智能網聯化和新能源化方面表現出色。

總之榮威RX5 MAX不僅有燃油車，其混動版車型榮威RX5 eMAX也有著諸多優勢和亮點，能滿足不同消費者需求。