榮威RX5 MAX的動力性能相比同級別車型優勢明顯。

它有1.5T+6AT、2.0T+8AT以及混動版共3套動力總成，能滿足不同需求。

1.5T版本，榮威RX5 MAX最大功率133千瓦，峰值扭矩285牛·米。功率比H6 1.5T高7.3%，扭矩比CS75 PLUS高7.5%。

2.0T版本更出色，峰值扭矩達370牛·米，比第三代哈弗H6的2.0T版本高14%。

變速箱上，1.5T版沿用6AT，2.0T版搭載豪車同款愛信8AT自動變速箱。這在動力平順性和可靠性方面表現更好，還能帶來出色駕駛樂趣，更高檔位對平順性和油耗也有積極作用。

混動方面，全新榮威RX5 eMAX有很大優勢。除169馬力的1.5T發動機，還匹配90千瓦同步電機，變速機構是全新10速EDU二代智能電驅變速箱。雖售價略高，但有國家購置稅補貼和廠商多方面補貼，值得考慮。

實際駕駛中，RX5 MAX機械素質出色，動力順滑，加速有勁，變速箱響應及時，駕駛跟腳，行駛舒適性佳。

其1.5T發動機是2020年“中國心十佳發動機”，1500轉就能輸出峰值扭矩。

與部分同級別車型相比，像和哈弗H6同樣1.5T，但RX5 MAX搭載愛信6AT，動力輸出更穩定、順滑。

和一些競品對比，與探岳相比，價格便宜，動力和配置領先；和宋PLUS比，安全和舒適性配置不錯；跟北京X7比，在動力、空間等方面有優勢。

總之，榮威RX5 MAX在動力性能上相比同級別車型亮點多多，無論是追求燃油車的強勁動力，還是想要混動車型的低油耗與平順，它都能滿足。