榮威D7 23款和25款在外觀設計上存在一些明顯差異。

先看車頭部分，23款榮威D7 EV純電版采用低矮的車頭搭配封閉格柵，格柵兩側是分體式大燈，上方為狹長的LED日間行車燈如同瞇瞇眼，下方是遠近光一體大燈和導風槽，前包圍中間是下進氣口，底部前唇還有風鏟形狀的擾流機構，營造出運動氣場。

而23款榮威D7 DMH混動版車頭采用一體式大燈，前進氣格柵是三段式設計，一道扁平化進氣口搭配兩側中等尺寸導風槽，形成“∞”符號的貫穿式效果，讓車頭視覺上更寬大。

至于25款的車頭設計，目前雖沒有詳細信息，但預計會在此基礎上有新的變化。

車側部分，23款榮威D7作為中大型轎車，不強調車頂線條長度，從B柱之后快速俯沖到車尾，長車頭、短尾廂、隱藏式車門把手以及五輻式刀鋒輪圈的設計，不僅降低優化了風阻系數，還讓車身顯得年輕運動。

25款在車側設計上是否會有改變暫未可知，不過可能會在細節處進行調整，以提升整體美觀度。

車尾方面，23款榮威D7的小鴨尾弧度造型貫穿整個車尾，設計感十足，隱藏式排氣設計使尾部更加簡潔。

由于缺少25款車尾的具體信息，猜測25款可能在尾燈樣式、小鴨尾造型的細節等方面進行創新，為車輛增添獨特魅力。

總的來說，23款榮威D7在外觀設計上已經有鮮明特點，純電版和混動版通過大燈組及下包圍樣式區分，展現出極簡主義風格。

25款榮威D7的外觀雖未全面曝光，但從過往車型升級規律來看，可能在延續整體風格基礎上，對細節進行優化改進，為消費者帶來新的視覺體驗。