榮威D5X DMH底盤防護采用了多種實用材質。

整車高強度鋼占比高達79% ，熱成型鋼占比12.4% ，這些高強度鋼材在底盤防護中發揮重要作用，為底盤提供了堅實的基礎支撐，能更好地抵御來自路面的沖擊和碰撞力量。

車頭的上縱梁從側面看是半弧形結構，與前縱梁前端相連，這種設計把兩個前部碰撞吸能結構連接起來，可共同傳導力量。從俯視角度，前縱梁是外八字載荷路徑設計，在應對小面積重疊碰撞測試時，防護能力出色，這些特殊設計的結構材質有助于提升底盤前端的防護性能和碰撞應對能力。

懸掛結構方面，采用前麥弗遜后多連桿設計，前后均為全框式副車架。前懸的控制臂為雙層沖壓鋼板，后部也采用類似材料，這種材質組合保證了懸掛系統的強度和穩定性，在應對日常駕駛中的各種路況時，能夠有效支撐車身，確保車輛行駛平穩。

而且為了降低懸架縱向剛度，減少顛簸，后四連桿懸掛的襯套重新設計，在經過減速帶或者小坑時，能更好地過濾震動，讓后排乘客乘坐更舒適。

榮威D5X DMH在底盤防護材質的選用上，充分考慮了安全性、穩定性和舒適性。高強度鋼、特殊設計的縱梁結構以及精心搭配的懸掛材質，共同為車輛底盤提供了可靠的防護，讓車主無論是在城市道路日常通勤，還是偶爾的長途旅行中，都能享受到安心、舒適的駕駛體驗，車輛也能更好地應對各種復雜的路況挑戰。