榮威D5X DMH搭載1.5T DMH超級混動系統，配合P1+P3兩擋雙電機構型的超混專用變速箱。

發動機方面，采用1.5T超混專用發動機，峰值功率110kW，峰值扭矩235N·m 。這款發動機運用了電控VGT可變截面渦輪技術，能在不同轉速下都有充足動力輸出，結合EGR廢氣再循環技術及深度米勒循環技術，提升燃油利用效率并降低排放。

電機方面，電機最大功率145kW，最大扭矩350N·m。搭配的雙電機混動專用變速箱采用行業首發的X-Pin繞組技術，P1電機和P3電機能以超97%的效率實現四大工況模式無縫切換，保障復雜路況下駕駛平順性。

純電續航上，榮威D5X DMH全系配備21.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程達135km。在海南環島實測中，真實綜合續航達到1621km，實力出眾。

綜合續航方面，該車綜合續航高達1300km。在WLTC工況下最低荷電油耗達到5.25L，在海南環島實測中百公里平均油耗僅為3.8L，節能表現優秀。

零百加速性能上，實現零百加速僅6.9秒，最高時速可達200km/h，能給駕駛者帶來速度與豪華的雙重享受。

榮威D5X DMH這套動力系統，既有著出色的動力性能，能滿足駕駛激情；又有著優秀的續航能力，無論是城市日常通勤還是節假日長途遠行都能輕松應對；還具備良好的燃油經濟性，降低用車成本。可以說，榮威D5X DMH在動力方面的表現，為消費者帶來了多方面的優勢體驗 。