榮威i6 max混動版在市場上的競爭力怎么樣?

榮威i6 MAX混動版在市場上競爭力挺強的。

外觀上,它采用全新數字律動設計語言,獨特的“U”字形中網搭配尖銳大燈和流線式行車燈,運動感十足。車身側面腰線流暢,熏黑輪轂很帥氣,尾部多邊形尾燈組和方形雙邊共兩出尾排,整車尺寸也有優(yōu)勢。全新漸層式的“榮麟紋”格柵造型,搭配邊緣處的R標設計,運動化十足,結合全新“T”字型LED燈組,層次感鮮明。側面延續(xù)經典的曲面與平直線條融合設計,腰線貫穿前后燈組,17英寸熏黑樣式輪轂以及車窗周圍鍍鉻飾條,不僅拉低視覺重心,還讓車內空間在視覺上更大。C柱以及車窗處鍍鉻飾條邊沿的R標設計,充滿生機活力。尾部簡約,英文字母“ROEWE”設計更顯高端,微微上揚的小鴨尾增添運動氣息。

內飾部分,環(huán)抱式座艙搭配14.3英寸中控屏,標配斑馬智行VENUS車機系統(tǒng),支持多種功能,使用起來非常便利。還采用12.3英寸液晶儀表,具備90秒全雙工AI自然交互語音。

安全配置上,主動安全配置豐富,有L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)等,能為出行保駕護航。

動力表現(xiàn)也出色,插電混動版車型動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和驅動電機組成,百公里加速7.2秒,純電續(xù)航70公里,綜合功率和扭矩在同級別車型中有優(yōu)勢。

車內舒適性方面,隔音效果好,采用四窗雙層夾膠隔音玻璃和米其林靜音輪胎,多處聲學包升級,能提供安靜的駕乘環(huán)境。還有同級唯一的3平米超綱銀河全景天幕,為后排乘客帶來通透感。

對比日產軒逸,榮威i6 max混動版外觀更年輕運動,內飾更具科技感和豪華感,配置更豐富,動力更強勁。和秦PLUS DM-i相比,在15萬級的插混市場,榮威i6 max混動版憑借強大的動力和舒適配置略占上風。

總之,榮威i6 max混動版憑借外觀、內飾、配置、動力等多方面優(yōu)勢,在市場上具有較強的競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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