榮威D7 DMH混動版續航超厲害。

在2024年10月，榮威D7 DMH世界冠軍版在吉尼斯全程公證下，摘得“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”的世界紀錄稱號，實測續航達到2208.719km 。

這一出色續航成績的取得，得益于多方面因素。

動力系統上，榮威D7 DMH世界冠軍版搭載由1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統。其中1.5L發動機最大功率可達112馬力，電動機最大功率高達204 馬力，二者協同工作，為車輛源源不斷提供強勁動力。并且匹配單擋DHT變速箱，動力傳輸平順高效，減少能量損耗，讓每一滴油、每一度電都能充分轉化為續航里程。

在技術方面，榮威D7 DMH世界冠軍版采用的DMH超級混動系統是關鍵。這個系統包含動力總成大腦PICU、P1 + P3構型的雙電機混動專用變速箱等混動專用軟硬件。PICU就像聰明的指揮官，精準調控發動機與電機的工作狀態，在不同工況下找到最佳動力輸出組合，從而提升燃油效率，增加續航里程。

此外，榮威D7 DMH世界冠軍版的長續航也體現在實際的挑戰中。挑戰賽歷時4天，從蘭州出發，途徑嘉峪關、敦煌、吐魯番等地，最終抵達烏魯木齊，駕駛工況涵蓋戈壁灘、雪地、山地等復雜路況，最低溫度達零下8度。在如此復雜惡劣的條件下，它依然能跑出超2208.719km的續航水平，平均油耗低至2.49L/100km，足以證明其續航能力的強大與穩定。

總之榮威D7 DMH混動版憑借技術優勢和可靠性能，帶來超長續航表現。