榮威D7的動力性能表現如何?

榮威D7動力性能表現出色。

榮威D7 DMH搭載1.5L混動專用發動機,擁有112匹馬力,電機功率137kW,扭矩330Nm,這樣的動力參數讓它在道路行駛中輕松自在。

其DMH超級混動系統是一大亮點。采用P1+P3雙電機 + 1擋直驅模式,動力響應極為迅速。發動機和P1電機同軸結構設計巧妙,減少了能量損耗,不僅讓車內安靜舒適,還提升了傳動效率,節能效果出色,為車主節省燃油成本。并且1.5L混動專用發動機熱效率高達43%,高效省油。

動力總成超級大腦PICU減少冗余組件,提升運算速度,動力響應僅需0.26秒,讓車輛在各種路況下都能穩定且強勁地輸出動力,無論是城市頻繁啟停還是高速暢快行駛,都能提供充足動力支持。

在純電續航方面,榮威D7 DMH入門款就能達到103公里,還支持快充,在需要快速補充電量時極為方便,這大大提升了車輛的使用靈活性。

與一些競品相比,榮威D7 DMH優勢明顯。比如秦L動力參數稍低,純電續航入門款僅60Km且只能慢充,靈活性欠佳。長安啟源A05配置的1.5L藍鯨混動發動機與電動機組合,雖能輸出最大功率158千瓦、最大扭矩330牛·米,但榮威D7 DMH搭載的上汽DMH超級混動系統,以接近純電動車的模式運作,帶來更為純粹的電動駕駛感受,在能耗測試中表現更出色,14.4kWh/100km的電耗以及4.71L的虧電油耗,在B級或A級插混轎車市場中優勢突出。

總的來說,榮威D7動力性能強勁,混動系統先進,純電續航有優勢,在同級別車型中表現亮眼,能很好滿足不同消費者對動力性能的需求,為消費者帶來出色的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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