藍電E5 PLUS最近一個月也就是11月的銷量，從賽力斯官方披露的產銷快報來看，其當月銷量或超4000臺。

藍電E5 Plus定位為插電混動中型SUV，在10月份正式上市，當月批發量1462輛。到了11月這個上市后首個完整月銷售周期，就取得了銷量或超4000臺的好成績。從開啟交付至今，藍電E5 Plus的累計銷量也超過了5000臺。

藍電E5 Plus在市場上走著自己獨特的節奏，它不像一些車型上市就立刻銷量大增，屬于那種慢慢發力的慢熱型選手。不過這也并不影響它展現出自身的魅力和潛力。

從預售價策略來看，藍電E5 Plus一直堅持高性價比路線，這一優勢在同級車型中非常突出，這也是它能在市場上逐步獲得消費者認可的重要因素。高性價比意味著消費者花同樣的錢能得到更多的配置、更好的性能體驗。

和它的潛在競品車型相比，比如凱翼昆侖iHD指導價在10.99萬 - 17.99萬元，奇瑞瑞虎8 PLUS C - DM指導價在12.99萬 - 15.59萬元 ，捷途X70 C - DM指導價在14.99萬 - 18.59萬元，藍電E5 Plus憑借自身特色，在競爭激烈的插電混動中型SUV市場站穩了腳跟。

在10月銷量數據中，參考藍電E5銷量為634輛，位列當月插混中型SUV銷量榜第13位 。而藍電E5 Plus后來居上，在11月取得銷量或超4000臺的佳績，足以證明它的市場競爭力在不斷提升。

未來，相信藍電E5 Plus還會憑借自身優勢，在市場上收獲更多消費者的青睞，取得更加出色的銷量成績。我們也會持續關注它后續的銷量動態，為大家帶來最新消息。