不踩離合器換擋的操作難度確實(shí)非常大。

想要不踩離合順利換擋，需要掌握一些技巧并且經(jīng)過大量練習(xí)。

首先，不踩離合很難把擋位摘出來也很難掛進(jìn)去。因?yàn)閾跷粧熘鴷r(shí)，變速箱內(nèi)部齒輪、花鍵等都在運(yùn)轉(zhuǎn)且嚙合在一起，產(chǎn)生很大載荷和摩擦力。比如，花鍵在運(yùn)行時(shí)會(huì)承受復(fù)雜機(jī)械載荷，零部件間會(huì)被牢牢“按”在一起。強(qiáng)行摘擋或掛擋會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部零件造成極大磨損，就像用老虎鉗拔鑰匙可能會(huì)損壞鑰匙一樣。

不踩離合摘擋的技巧在于抓住松油門的瞬間。車輛行駛中，通過油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)能間接控制變速箱齒輪載荷。突然松油門卸掉齒輪載荷，就能相對(duì)輕松摘擋。比如加速時(shí)正常松油門可摘擋，剎車減速降擋則需輕補(bǔ)一腳油門再松油門摘擋。

不踩離合掛擋則要求駕駛員對(duì)不同擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速的匹配關(guān)系非常熟悉。比如清楚知道車子在車速 50km/h 時(shí)，3 擋對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在轉(zhuǎn)速匹配的瞬間掛擋，這需要相當(dāng)多的練習(xí)，因?yàn)檐囁俸娃D(zhuǎn)速時(shí)刻在變化，抓住匹配瞬間很難。

總的來說，不踩離合換擋雖有可能做到，但要想把對(duì)車子的傷害降到最低，需要大量練習(xí)。日常駕駛還是老老實(shí)實(shí)踩離合換擋為好。