BMW M3 GTS 與普通 M3 在性能上有不少差異。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，GTS 的引擎排量從普通 M3 的 4.0 升擴(kuò)大到 4.4 升，馬力從 420 匹提升至 450 匹，功率質(zhì)量比顯著降低，至 3.4 千克/馬力，運(yùn)動(dòng)潛能更強(qiáng)。

其次是車身材質(zhì)，GTS 的車頂使用碳纖維材質(zhì)，能提升彎道動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，減少轉(zhuǎn)向惰性。

在剎車系統(tǒng)方面，GTS 前剎車盤直徑增加 18 毫米，后剎車盤直徑增加 30 毫米，還加裝了鋼質(zhì)護(hù)板。

懸掛系統(tǒng)上，GTS 前懸架降低 16 毫米，后懸架降低 12 毫米，前后軸彎度及車輛高度都可根據(jù)運(yùn)動(dòng)賽事需求改變。

空氣動(dòng)力學(xué)方面，GTS 前圍擋和后翼組件位置可調(diào)整，尾部空氣動(dòng)力套件以 BMW 320si 在世界房車錦標(biāo)賽中使用的組件為基礎(chǔ)。

總之，BMW M3 GTS 在各方面性能上的優(yōu)化，使其成為更強(qiáng)大的賽道利器。