在國產車中，有不少車型在舒適性方面表現出色。

比如比亞迪漢，其車內采用大量軟性材質包裹，座椅依據人體工程學設計，支持多向電動調節，乘坐舒適度極高，還有寬敞的乘坐空間和后備箱容積。

奇瑞艾瑞澤 8 的環抱式座艙設計，內飾材質優質，座椅同樣采用人機工程學設計，支持多項電動調節，長途駕駛也不易疲勞。

吉利星瑞大面積軟性材質包裹，座椅具備多項電動調節功能，支持座椅加熱和通風，提供舒適駕駛環境，乘坐空間和行李廂容積也很可觀。

紅旗 H9 作為豪華轎車，車內頂級材質包裹，座椅不僅支持多向電動調節，還提供按摩功能，乘坐空間寬敞，配置豪華。

長安 Univ 雖是緊湊型 SUV，但車內大面積軟性材質帶來舒適感受，座椅人機工程設計，支持多項電動調節。

此外，長安 CS75 PLUS 內部科技感強，用料足，有 L2 級自動駕駛等配置。

新寶駿 RM-5 內飾用料和空間表現出色，外觀設計亮眼。

比亞迪漢 DM 錯位競爭，尺寸有優勢，后排舒適性出色，動力和油耗表現良好。

紅旗 HS5 外觀氣勢足，空間寬敞，動力較強但油耗稍高。

坦克 300 外觀霸氣，越野性能出眾，具備多種越野配置。

東風奕派 eπ008 作為智能大型“真三排大六座 SUV”，車內空間充裕，座椅舒適，配備多種智能化配置。

榮威 i6 外觀耐看，空間大，內飾有質感。

比亞迪秦 Pro 顏值高、配置豐富、舒適性佳。

奇瑞艾瑞澤 GX 全車隔音好，底盤過濾出色，發動機數據和實際表現優異。

總之，這些國產車在舒適性方面都有各自的亮點，為消費者提供了多樣選擇。