問
二手途昂有沒有相關優惠政策?
二手途昂是有相關優惠政策的。
比如說,2024 款上汽大眾途昂出眾款 380TSI 四驅龍耀版直降 4.6 萬元,售價 29.9 萬元。
而且以舊換新的話,國家補貼至高 7000 元,上汽大眾補貼至高 12000 元。
像 2020 款改款大眾途昂 380TSI 四驅豪華版,新車指導價 35.99 萬,二手報價有低于 20 萬的。
如果預算有限又喜歡途昂,買二手車是個不錯的選擇。因為不僅價格相對便宜,還無需承擔購置稅的負擔,能降低購車成本。
另外,有的老款途昂還有存貨,優惠力度也大。車況好的二手途昂,后期換車也比較容易出手。
二手途昂車內空間利用率很高,產品力表現均衡,對于想買的朋友來說很有吸引力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同地區道路救援車費用存在顯著差異,主要由城市級別、車型、救援距離及特殊情況等因素綜合決定。一線城市經濟水平較高,人工與運營成本疊加,收費普遍高于二三線城市:以小型車為例,北京短途拖運300-400元、中長途500-600元、長途800-9
過年期間高速救援服務的收費并無全國統一標準,而是由車型、救援地區、服務類型、作業難度及救援時間等多重因素共同決定。一般而言,小型車拖車10公里內起步價多在300-400元區間,超出后每公里加收10-20元;中型車起步價約450元/次,大型車
道路極速救援的收費標準并非全國統一,而是受車輛類型、救援距離、服務場景、時段等多重因素影響,不同場景下的收費差異顯著。城區內救援按車型劃分基礎費用,小型車單次約200元、中型車300元、大型車400元;市區外公路則結合空重車狀態計費,小型車
不同城市的道路救援收費標準因地域經濟水平、救援距離、車型及服務場景等因素存在顯著差異,整體呈現“一線城市高于二三線城市、長途高于短途、大型車輛高于小型車輛”的特點。 具體來看,一線城市小型車短途拖運多集中在250-400元區間,如北京
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