輕混技術(shù)一般不會(huì)大幅增加車輛的自重。

像寶馬 M3 配備的 48V 輕混技術(shù)，在小幅增加重量的同時(shí)，能增強(qiáng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。

紅旗 H9、紅旗 H5 等車型的輕混系統(tǒng)也是在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上新增一套 48V 電壓的混動(dòng)系統(tǒng)，由 48V 電池、電機(jī)及相關(guān)控制模塊構(gòu)成，雖然增加了一些部件，但整體重量增加有限。

48V 輕混系統(tǒng)的電機(jī)功率相對(duì)較小，電池容量也不大，比如紅旗 H5 的輕混系統(tǒng)能降低動(dòng)力總成的重量。

輕混系統(tǒng)主要是輔助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)助力，能量回收等，不會(huì)像強(qiáng)混系統(tǒng)那樣因大電池組而顯著增重。

所以，輕混技術(shù)對(duì)車輛自重的影響較小，不必過于擔(dān)憂。