大迪優惠政策對二手車交易是有影響的。

國家出臺的買車優惠政策能刺激消費者買新車，這讓一些車主出售老舊車輛，給二手車市場增加車源。像新車購置稅減半，新車價降，二手車價也受影響。比如 RAV4 這類車，優惠政策若促進銷量增長，其保值率有保障。

優惠政策還能優化二手車資源，讓流入市場的車在車齡、車況上更有優勢，吸引更多人買。補貼政策能提升國內汽車消費市場活力，像新能源乘用車零售、二手車交易、報廢車回收量都能增長，部分地區以舊換新也有成效，個人消費者報廢舊車買新車有補貼，加快車輛更新換代，給二手車市場注入活力。

比亞迪公開降價對二手車有影響。奧迪 A4 降價也有影響，新車市場動蕩、消費者信心和購買力不足，豪華車型銷量下滑，車企降價促銷，新車價下調帶動二手車價走低。

車商資金鏈緊張，低價收購快速出手或寄賣，臨近產品末期改款、動力系統變化和成本下滑，未來價格可能繼續低。公里數、車況、市場需求和保有量、車子配置變化也影響二手車價格。

為保值要按時保養并及時換零件，選保值率高的車型配置。奧迪 Q5 促銷也影響二手車價格，新車促銷力度大，二手車價往往受沖擊，車商會下調價格。買奧迪 Q5 二手車是機會，但要注意潛在問題，檢測車況，確保買到性價比高、質量可靠的車。

新車大幅降價，影響最大的是二手準新車，車齡不到 1 年、公里數少的準新車會跟著新車行情降價。5 年以上老舊車型殘值不高，新老款車型差別大，收購價格受新車價格影響小，老舊二手車車況不同，車主使用頻率、事故維修等都會影響評估價格。新車大降價會讓部分老車主推遲換車，有不良商家低價收事故準新二手車，買二手準新車要找口碑好、規模大的車行，要對方出示第三方檢測報告，降低買到事故車的風險。