哪些車型采用了整體鋁質(zhì)后橋?

寶馬 7 系有多款車型采用了整體鋁質(zhì)后橋,比如 2013 款 740Li 領(lǐng)先型、2011 款 730Li 典雅型、2010 款 760Li 中國(guó) 60 周年慶典版、2010 款 760Li 。

另外,寶馬 X5 M 的 2015 款車型也采用了整體鋁質(zhì)后橋。

寶馬 7 系的這些車型在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色。像 2013 款 740Li 領(lǐng)先型,配備 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 320 馬力,峰值扭矩 450 牛·米,匹配 8 擋自動(dòng)變速箱,日常駕駛平順舒適。

2011 款 730Li 典雅型配備 3.0L L6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

2010 款 760Li 中國(guó) 60 周年慶典版配備 6.0T V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 544 馬力,峰值扭矩 750 牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校出色,起步無頓挫,速度上來后車身穩(wěn)定。

寶馬 X5 M 的 2015 款車型配備 4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 575 馬力,峰值扭矩 750 牛·米,動(dòng)力十足。

這些采用整體鋁質(zhì)后橋的車型,在操控上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向靈敏無虛位,方向盤助力適中可調(diào)節(jié),為駕駛者帶來舒適且精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。

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