現(xiàn)代摩比斯在汽車零部件市場(chǎng)上占據(jù)著重要地位。

目前，其年?duì)I收達(dá)到了 369.64 億美元，排名高居全球總排名第六。

在韓國(guó)，它是年輕但發(fā)展迅猛的企業(yè)，隨著現(xiàn)代、起亞等品牌崛起而壯大。

現(xiàn)代摩比斯超過 90%的營(yíng)業(yè)收入曾來(lái)自母公司現(xiàn)代集團(tuán)，不過它正積極尋求外部合作，與兩家全球汽車制造商接觸，討論電氣化零部件供應(yīng)合作，以提高零部件產(chǎn)量，降低電動(dòng)車價(jià)格。

它不僅為現(xiàn)代的自動(dòng)駕駛車輛提供零部件，還向菲亞特克萊斯勒和其他車企供應(yīng)電動(dòng)車或汽油汽車的其他零部件。

現(xiàn)代摩比斯的優(yōu)勢(shì)在于訂單多，質(zhì)量保障和信譽(yù)好，深受客戶信賴，每年訂單量巨大，銷售額高。

在燃料電池汽車研發(fā)和生產(chǎn)方面也表現(xiàn)出色，核心零部件達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

與重點(diǎn)發(fā)展柴油汽車零部件的歐洲同行相比，作為現(xiàn)代旗下的供應(yīng)商，現(xiàn)代摩比斯能利用現(xiàn)代發(fā)展環(huán)保汽車的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)。

在亞洲汽車零部件企業(yè)排名中，韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯一舉登頂，穩(wěn)居榜首，超過了日本企業(yè)。

其在全球汽車零部件制造市場(chǎng)中位置良好，員工隊(duì)伍和專業(yè)技術(shù)人才規(guī)模較大，在世界各地建有工廠。