問(wèn)

EVO 在全球的銷(xiāo)量如何?

EVO 在全球的銷(xiāo)量情況比較復(fù)雜。

三菱 Lancer EVO 最終版在美國(guó)市場(chǎng) 2015 年賣(mài)出 1600 臺(tái),很快被搶購(gòu)一空。其最終版低產(chǎn)量保證了高度受歡迎的地位,經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)售賣(mài),價(jià)格呈上漲趨勢(shì),有一定收藏價(jià)值。

全球限量 3100 輛,加拿大市場(chǎng)有 350 輛。

Pajero Evolution 僅在 1997 年至 1999 年的兩年生產(chǎn)周期中制造了 2500 輛,手動(dòng)擋版本只有 500 輛。近期一輛里程 20 萬(wàn)公里的手動(dòng)擋版本起拍價(jià) 5.25 萬(wàn)美元,比三菱汽車(chē)在北美銷(xiāo)售的最貴新車(chē)身價(jià)還高。

Lancer EVO 沒(méi)有直接繼任者,雖有其作為電動(dòng)車(chē)回歸的傳言,但三菱未確認(rèn)。

EVO 車(chē)型在拉力賽中表現(xiàn)出色,Pajero Evolution 以雙門(mén)車(chē)型為基礎(chǔ)打造,有對(duì)應(yīng)越野拉力需求的改裝,動(dòng)力源于 3.5 升自然進(jìn)氣 V6 引擎,有多種傳動(dòng)和差速器配置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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