標致 4007 的舒適性整體不錯。

座椅寬敞舒適，內飾熟悉實用，中控臺硬塑料材質不變。

但后排頭部空間不太理想，會讓成年人感到局促。

行李箱空間大，隔層和可折疊靠背實用，正常五座時后備箱容積 510 升，選裝第三排座椅并折疊后最大裝載空間約 1686 升。

駕駛舒適性方面，標致 4007 能輕柔掃過凹凸路面，長波路面晃動不大，但由于車身較高，高速入彎時側傾明顯，達到極限時 ESP 干預確保車輛不失控。

還配備液壓可變助力轉向系統，低速輕高速重，路感清晰。

對比路虎神行者 2，標致 4007 座椅本身不錯，但方向盤無縱向伸縮調節，為夠到方向盤座位需前調，會感覺委屈。

后排座椅可前后推移和調節靠背角度是優勢。

行駛中，路虎重視舒適，路面品質影響小，壞路更穩健；標致底盤偏運動，對路面坑洼反應較大，車身振動更激烈。

路虎減振設計為重載考慮預留量大，滿載舒適性幾乎不受影響，標致滿載時面對路面橫向斷裂接縫會“原形畢露”，減振行程短，強波浪可能壓到底。