未來汽車構造的重大變革可能包括以下方面：

在車身結構上，從早期的馬車式結構到承載式結構、空間框架結構，再到如今的混合式車身結構，未來可能會出現更多先進材料和設計理念的復合型車身。比如采用增材制造組件或大規模使用生物基材料，讓車身更安全、環保和舒適。

在內飾方面，材料將更注重可持續性。碳纖維會因模壓成型技術進步帶來更大靈活性，智能纖維能探查車內人員多種狀態，抗菌表面將成重要考量，輕量化設計會改變車內構造，屏幕應用增多而按鈕減少，新型多功能玻璃將具備多種功能，3D 打印零部件也會改變車輛設計方式。

在動力系統上，從燃油切換為新能源，三電系統地位提升。800V 高壓平臺將成為趨勢，帶動電池材料和零部件升級，包括空調壓縮機、DCDC、OBC 等部件重新選型，功率器件也將重點采用碳化硅材料。

在制造工藝上，一體壓鑄技術將使結構和零件進一步簡化，減輕車重、節能降本，先應用于汽車后地板、前地板及中地板等部位，未來有望在更多部位應用。

在電池方面，為平衡成本與性能，不斷創新電池結構，如刀片電池、麒麟電池等。鈉電池、磷酸錳鐵鋰電池等新材料電池也在發展，半固態電池是必經之路但目前存在成本等問題。

在混動技術上，將成為重要分支，雙電機串并聯構型超越功率分流型將成主流，多擋化、智能化網聯化能量管理和控制技術是發展方向，同時需解決電池技術瓶頸和系統小型化、輕量化問題。

在智能化方面，汽車公司制造機器人成熱潮，相關技術復用可降低成本、積累數據反哺汽車業務，未來或形成豐富的產品矩陣，但目前投入大風險高。